Форд Перформанс

КЕВИН ХАРВИК, № 4 Mobil 1 Ford Mustang – У ВАС ТРИ BRICKYARD 400 ПОБЕД (ДВЕ С FORD). ПОСКОЛЬКУ НА ЭТИХ ВЫХОДНЫХ, ВЕРОЯТНО, ЗДЕСЬ ПОЯВИТСЯ ВАШЕ ПОСЛЕДНЕЕ КУБКОВОЕ СЕРИИ, ЧТО ДЛЯ ВАС ЗНАЧИТ IMS? «Нет никакого «скорее всего» — оно есть. Возможно, это не мой последний визит, но, насколько это возможно, мой последний раз на поверхности. Но я думаю, что для меня Индианаполис Мотор Спидвей был просто отличным местом в моей гоночной карьере. Вырос ребенком в Бейкерсфилде, штат Калифорния, с желанием участвовать в гонках Indy 500, как Рик Мирс, и быть в состоянии приблизиться к осуществлению своей детской мечты о победе в гонках на Brickyard и добиться здесь определенного успеха. мне. Приятно отпраздновать это, и вернуться и побыть здесь в последний раз — это то, что мне понравится».

ЗА ПОСЛЕДНИЕ ТРИ ГОДА INDYCAR И NASCAR ДЕЛИЛИ ВЫХОДНЫЕ НА ДОРОЖНОМ КУРСЕ IMS. КАК, ПО-ВАШЕМУ, ЭТО ПРОШЛО? «Ну, думаю, я бы предпочел оказаться на овале. Но есть очень много вещей, которые, вероятно, укоренились в том, почему мы это сделали и почему мы участвуем в гонках вместе. Для участника это здорово, потому что здесь вы можете увидеть людей, которых обычно не видите в гоночные выходные, с ребятами из IndyCar. Я не собираюсь вдаваться в причины того, что я считаю хорошим или плохим. Лично я бы предпочел овал, но я думаю, что для меня и всего, что я узнал об этом, это нечто большее, чем мое мнение. Итак, это был уникальный опыт — собрать две группы вместе и работать, потому что гонщики есть гонщики. Мы просто гоняем что-то другое».

NASCAR, ВЕРОЯТНО, БУДЕТ НА ОВАЛЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ, А INDYCAR ПОЙДЕТ ДРУГОЕ. НО, ДОЛЖНО ПРОВЕДАТЬ ТАКОЕ СОБЫТИЕ В ДРУГОМ МЕСТЕ? «Я всегда придерживаюсь мнения, что надо что-то сделать, а потом переходить к чему-то другому. Я думаю, что это уникальный опыт, он очень похож на Clash или уличные курсы… Я думаю, что всегда есть что-то новое и свежее, что можно попробовать. Вот если бы там было 300 000 человек. Это был бы другой разговор».

ВЫ МОЖЕТЕ ВЫХОДИТЬ В ПЛЕЙ-ОФФ НА ЭТИХ ВЫХОДНЫХ. ВЫХОД В ПЛЕЙ-ОФФ ДАЖЕ ПУНКТ КОНТРОЛЬНОГО СПИСКА НА СЕЗОН? «Ну, это определенно часть контрольного списка, потому что вы должны быть в нем, чтобы выиграть. Я думаю, что это определенно стоит у каждого в списке задач – попытаться выйти в плей-офф. Это был интересный год с точки зрения того, как все сложилось. Мы чувствуем, что с тем, что у нас есть, мы выступили хорошо, и ребята проделали отличную работу, чтобы извлечь из этого пользу. Мы поставили себя на то, чтобы иметь шанс выиграть пару гонок – было несколько плохих, было несколько хороших. Вроде как боролся и царапался, преодолевал травму после перерыва в течение следующих шести недель. Мы просто вели одно сражение за другим. Это типичный автомобиль №4, над которым мы работали. Мы будем продолжать работать еще 13 недель».

РИК МИРС СЛЕДИЛ ЗА ВАШЕЙ КАРЬЕРОЙ И ХВАТАЛ. ЧТО ДЛЯ ВАС ЗНАЧИТ ИСТОРИЯ ОДНОГО ИЗ ВАШИХ ГЕРОЕВ, РАСТУЩИХ? «Когда я рос, Рик был рядом. Я участвовал в гонках с Клинтом и Кейси, но Клинт в основном занимался картингом. Поэтому каждый раз, когда он появлялся на ипподроме, было довольно приятно просто увидеть его где-нибудь, кроме телевизора. Семья Мирсов в целом, живущая в городе Бейкерсфилд, была своего рода вершиной гонок, будь то внедорожные гонки, IndyCars или когда они приезжали на серийные автомобили в Меса Марин (Raceway) для особых мероприятий. Иметь парня, которого ты боготворил, и чтобы он был рядом и смотрел, как ты участвуешь в гонках, всегда имея какую-то связь, это всегда особые вещи, с которыми приходится иметь дело. Итак, это было довольно аккуратно. Мне удалось пару раз взять у него интервью в ходе радиошоу и тому подобного, так что это всегда весело. У него всегда замечательная история, и он существует в этой сфере достаточно долго, чтобы «побывать там и сделать это», поэтому всегда интересно слушать эту мудрость».

СКОЛЬКО ВЫ ГОРДИТЕСЬ КАК ПОСЛЕДНИЙ ПОБЕДИТЕЛЬ BRICKYARD 400? «Это хорошо, потому что я выиграю свою последнюю гонку на овале. Так что я чувствую себя довольно хорошо по этому поводу. Просто все закончилось именно так».